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与去年相比，截至目前，今年暑期档缺乏真正的大片引领。实际上，有市场号召力的优质大片已缺位许久。自春节档以来，尚未出现一部票房突破十亿大关的影片。4月至6月的单月票房均低于去年同期炒股玩杠杆，6月更是出现了接近"腰斩"的情形，去年同期为41.3亿，今年仅为22.3亿。

红星资本局7月10日消息，今日，格力与小米之间的侵权官司引发热议。

　　国产大飞机

　　C919

　　首降杭州

　　本报记者 谢春晖 陈薇 通讯员 丁梦 施东杰 蔡伟杰

　　2015年“总装下线”、2017年“飞上蓝天”，2022年首架“正式交付”，2023年“实现商飞”……一直以来，国产大飞机C919的进展都是许多人、尤其是航空爱好者（下称“飞友”）们关注的焦点。但对杭州飞友们来说，却总和C919“缘铿一面”。

　　今年4月1日，一架C919降落在宁波栎社国际机场跑道上，这是浙江首次迎来这一国产机型。这个消息，让不少杭州人开始期待：C919什么时候能来杭州？

　　昨天，它来了。

　　其实，上周开始，一些飞友交流群和论坛里，就传出了“C919要来杭州”的消息，“我们在密切关注。”杭州资深飞友冯健说。C919的总装线就在位于上海的中国商飞集团内，却从未落地杭州，这让飞友们一直对它有种“这么近，却又那么远”的感觉。

　　昨天早上，一趟航班代号为“B001F”的航班从广州机场“悄悄”起飞。根据公开可查的实时航班飞行轨迹，该航班直奔杭州而来，一直关注的杭州飞友们一下子注意到了。

　　昨天上午9时59分，当这架C919起落架接触杭州萧山国际机场25跑道的那一瞬间，数十名赶来见证的飞友们兴奋欢呼：“对我们来说，比过年还开心”。

　　C919是我国首款按照最新国际适航标准生产、具有自主知识产权的单通道大型干线飞机，最大容量为190名乘客，最大航程为5555公里。目前，它已在北京、上海、广州、成都等地多条航线上实现商业飞行。值得一提的是，在国产大飞机C919上，也有杭州制造：C919上的应急发电机舱门和辅助动力装置门由浙江西子航空工业集团有限公司生产。

　　首次落地杭州的这架C919，是中国商飞的涂装。

　　记者后续了解到，这趟飞机执行的是调机任务，并未载客。它在杭州萧山机场停留一个多小时后，起飞前往成都双流机场。

　　见过这架国产大飞机，大家自然开始期待：“我们是不是很快就能在杭州坐上C919了？”

　　杭州机场方面表示，暂时还没有相关计划。“本次运行主要是为了验证C919飞机停靠后包括人员和设施在内所有的地面勤务保障工作是否顺畅。”机场机务公司总经理柴筱岚这样告诉记者。

　　不过，她也表示，这样未搭载旅客的航线训练飞行炒股玩杠杆，确实是飞机商业运营前的一部分。相信，我们很快能坐上C919，感受国产大飞机的魅力了。